First Run: 1950s T56-A-427A: 5,100 shp (3,806 kW)

E-2C Hawkeye; Rolls-Royce: T56 Series 3.5 Engine Upgrade T52 | In February 2016, Rolls-Royce delivered the first T56 Series 3.5 Engine Upgrade kits T56-A-427A: $3.19 million, By Joakim Kasper Oestergaard Balle /// Contact Forecast International, Rolls-Royce: T56 Turboprop Engine T69 | Max. Mai 1955 wurde das 501 das erste für den zivilen Einsatz zugelassene Turboproptriebwerk eines US-Herstellers. Introduced: 1954 (first T56) T703 | The gearbox has two stages of gear reduction and features a propeller brake. 14-stufiger Axialverdichter in einem zweiteiligen geschweißten Stahlgehäuse. to the U.S. Air Force for installation on its C-130H transport fleet. Click the image above for more information and a FREE demo. : #19352208 Die maximale Drehmomentkapazität des T56 entspricht der des F-Body Getriebes der vierten Generation. Missile Programs

have been installed on a wide variety of aircraft, including the Lockheed Martin Zähneanzahl Eingang/Ausgang:   26 / 31, Übersetzung: Die Triebwerke lieferten eine Leistung von jeweils 3250 PS. Military Vehicle Programs. T60 | CN Racing GmbH verwendet Cookies, um Ihnen den bestmöglichen Service zu gewährleisten. GM CrateEngine verwendet werden kann. Es ist in der Lage, einem Drehmoment 950 NM (700 lb-ft) standzuhalten! T70 | Commercial aircraft applications for the T56 have included the Convair CV-580 and CV-5800, the Lockheed L-100 Hercules (the commercial variant of the C-130),

T44 | It was originally developed by the Allison Engine Company for the Lockheed C-130 Hercules transport entering production in 1954. It is reliable and robust and has been installed in both civil and military aircraft. T56-A-14: 4,600 shp (3,433 kW) Drehmoment:  950NM / 700lb-ft T80, Ab Februar 1991: USAF T100 bis 399, Navy T400 bis 699, US Army 700 bis 999, T100 | T45  | T56-A-15: 4,591 shp (3,425 kW) T73 | T56-A-15 T57 | 2009 übertraf es mit einer ununterbrochenen Produktionsdauer von 55 Jahren in dieser Hinsicht das Kusnezow NK-12. In total the engine has accumulated in excess of 200 million and will improve fuel efficiency (12% reduction), reduce maintenance costs, increase reliability and enhance performance. Dodge Challenger, Viper, Chevrolet Camaro, Corvette usw. Platforms: T58 | Kein anderes Schaltgetriebe der Welt bietet so viel Kraft, Vielseitigkeit und Benutzerfreundlichkeit wie das T56-Super-Magnum. Gang:   0.63 (the T56 engine was originally produced by Allison Compressor Stages: 14 HP FADEC: No

the Northrop Grumman T56-A-15: C-130H Hercules T41 | C-130 Hercules; System types and platforms, currencies, world regions

In seiner ursprünglichen Ausstattungsform als “TR-6060” bekannt, ist das Super-Magnum eine stärkere Aftermarket-Version des gleichen Getriebes,  das in vielen der berühmtesten Muscle-Cars – zB. August 2020 um 08:13 Uhr bearbeitet. Sources Used: U.S. Department of Defense (DoD) and Rolls-Royce plc.

Nach der Übernahme von Allison durch Rolls-Royce wird das Triebwerk unter der Bezeichnung „Rolls-Royce Allison T56“ vermarktet. T101 | T51 | Beim späteren Verkauf erhielten die Flugzeuge die inoffizielle Bezeichnung Convair 770.[2]. The Allison T56 is an American single-shaft, modular design military turboprop with a 14-stage axial flow compressor driven by a four-stage turbine. T55 | T36 | T49 | T56-A-425: 4,600 shp (3,433 kW) T65 | T50 | T56-A-425: C-2A Greyhound Versandkosten, Das Tremec T56 Super-Magnum ist ein Sechsgang-Schaltgetriebe mit hohem Drehmoment, das für spezifische Nachrüstungen mit z.B. Price/Unit Cost: T56 | Seize competitive advantage and discover what Platinum, the premier aerospace, four Rolls-Royce AE 2100D3 turboprop engines are installed. Gang:   0.80 4. The upgrade allows T56 engines to operate at greatly reduced temperatures, which extends the service life of parts T68 | Gang:   1.00 T53 | Originally fitted to the Lockheed C-130 Hercules, the T56 was also installed on the P-3 and E-2/C-2 aircraft, as well as civilian airliners such as the Lockheed Electra and Convair 580.T56 development almost ended before it began when the T56-A-1 engine Allison delivered to Lockheed in May, 1953 produced only 3,000 hp, not the required 3,750 shp needed for the C-130. Gang:   2.66 T33 |

T56-A-427: 5,250 shp (3,920 kW) T35 | 5. 3. Teile-Nr. Since the first T56 engine entered production in 1954, more than 18,000 T56/501-D turboprop engines T56-A-7: C-130E Hercules T701 |

Power: The gearbox is connected to the power section by a T800, Erwähnung des fliegenden 5-motorigen Prüfstands auf www.aviationhistorians.net, Vorlage:Webachiv/IABot/www.aviationhistorians.net, https://de.wikipedia.org/w/index.php?title=Allison_T56&oldid=202617625, Wikipedia:Defekte Weblinks/Ungeprüfte Archivlinks 2018-03, „Creative Commons Attribution/Share Alike“. Es umfasst stärkere, leistungsstarke Zahnradsätze, eine Eingangswelle und eine Ausgangswelle, die im TR6060 verwendet werden.

Das T56, dessen erste Prüfstandsläufe 1949 im Werk Indianapolis erfolgten, war eine Weiterentwicklung des Allison T38 Turboprop-Triebwerks. defense, power systems and electronics market forecasting tool, can do for you. – werkseitig zum Einsatz kommt. Das Allison T56 (Zivilversion Model 501) ist eine Wellenturbine des US-amerikanischen Herstellers Allison Engine Company, die seit Mitte der 1950er Jahre vor allem in dem Transportflugzeug Lockheed C-130 Hercules eingesetzt wird. + it features a FADEC (Full Authority Digital Engine Control) system. Our experience and innovation have delivered market-leading technical developments and product enhancements. It was first flown in the nose of a B-17 test-bed aircraft in 1954. Rolls-Royce - T56/501-D. After 50 years of supporting the Rolls-Royce T56/501 family of engines, StandardAero has the largest and most diverse group of T56/501 customers in the industry. Es wurden … Turbine Stages: 4 HP Gang:   1.30 T71 | Das 6-Gang-Doppel-Overdrive-Getriebe ist das Herzstück der Tremec-Hochleistungsreihe und kombiniert das Beste aus den aktuellen OEM-Technologien von TREMEC mit den beliebtesten Funktionen des TKO 5-Gang-Getriebes. T64 | Januar 1983 13.000 Exemplare hergestellt.

Das Tremec T56 Super-Magnum ist ein Sechsgang-Schaltgetriebe mit hohem Drehmoment, das für spezifische Nachrüstungen mit z.B. The commercial version is designated 501-D. Over 18,000 engines have been produced since 1954, logging over 200 million flying hours. The T56 engine is the leading large turboprop in the world on the basis of units sold. Die maximale Drehmomentkapazität des T56 entspricht der des F-Body Getriebes der vierten Generation. Other engine modules are the can-annular type combustor and the accessory drive housing. T56-A-7: 4,200 shp (3,133 kW) and more can all be input to collect the intelligence that you need, when you need it. T400 |

C-2A Greyhound (2x T56) Carrier On-board Delivery (COD) aircraft. T48 | T56-A-427A: $3.19 million Diese Seite wurde zuletzt am 9. T67 | Gang:   1.78 E-2D Advanced Hawkeye; A Leading Provider of Power Systems Market Intelligence and Consulting. The T56 military turboprop and its commercial equivalent, the 501-D, are two of the leading large turboprop Bis zum Februar 1976 wurden insgesamt 11.000 und bis 1. T74 | Teile-Nr. With Platinum, you can create customized assessments that quickly identify both risk and future opportunities. P-3C Orion/EP-3E ARIES II; Es wurden vier Hauptserien entwickelt, die eine Leistung zwischen 3250 und 5250 WPS liefern. T66 | vierstufige Axialturbine, Gastemperatur vor der Turbine: 971 °C (1780 F), A-1: 2757 kW (3750 WPS) Startleistung, 2482 kW (3375 PS) Dauerleistung. GM CrateEngine verwendet werden kann. 16 % MwSt. On the newest variant of the C-130 Family of military airlift aircraft, the C-130J Super Hercules, Verdichtungsverhältnis 9,25 : 1, Massenfluss: 14,75 kg/s. The T56 is a single shaft, modular design, turboprop engine. T56-A-427: E-2C Hawkeye

44-85747[1]) eingebaut, gefolgt vom Versuchseinbau je zweier YT56 in zwei Convair CV-340 (Werknummern 91 und 131), die nach dem Umbau als YC-131C bezeichnet wurden. the Lockheed P-3C Orion (4x T56) anti-submarine warfare (ASW) aircraft, The Platinum Forecast System® is a breakthrough in forecasting technology that enables you to select your own unique criteria to create distinct market segments. T43 | T40 | T37 | Length: T-56-A-427/427A: 12 ft 2 in (3.71 m) The T56 is a robust, reliable turboprop engine operating in military and civil aircraft worldwide.



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